Souvenir d'un excellent repas au restaurant La Côte d'Argent , spécialisé dans les fruits de mer . Prêt de la digue avec vue sur le ballet des ferries vers l'Angleterre . La ville vaut surtout le détour pour son Musée de la dentelle , ses vastes plages ....quand il fait beau .

Détour obligatoire vers l'Hotel de Ville et son beffroi de 78 mètres de haut ,pour admirer l'oeuvre de Rodin :Les Bourgeois de Calais . Elle symbolise la rédition de 6 hommes lors de la conquête de la ville en 1347 par Edouard III d'Angleterre  pour éviter la destruction de la ville . la satuiare fut inuagurée en 1895.  Et les relations avec la Grande Bretagne reste toujours compliquée ......

Pour découvrir la Loire autrement .... Se balader au fil de l'eau sur les gabares ou les toues  qui sont réapparues ces dernières années sur la Loire, mais aussi ses affluents du Cher, de la Vienne... Le tourisme fluvial et la batellerie font désormais partie des attractions du Val de Loire, d'Anjou en Touraine, et jusqu'à Orléans. 

Ces grands bateaux en bois, à fonds plats ( pour éviter les bancs de sables en période de basses eaux) étaient utilisés pour transporter des matériaux depuis Nantesvers toutes les villes et villages bordant le fleuve Royal . Comme par exemple l'ardoise d'anjou qui est venue progressivement remplacer les tuiles en argile sur les toitures des maisons et des chateaux .

Les gabares et les toues donnent lieu à des fêtes , des promenades pour découvrir le fleuve en pleine nature, sa faune, la pêche professionnelle . Point de départ conseillé à Rochecorbon à l'Est de Tours . On commence aussi à louer des toues cabanées ( bateaux équipées de cabanes) pour y passer une ou quelques nuits ....

Pose photos avec des perroquets et autres cacatoès.  Comme dans beaucoup de villes touristiques les habitants cherchent à attirer la curiosité et obtenir quelques pièces . Pas certains que les défenseurs de la cause animale se réjouissent de spectacle . Les oiseaux sont magnifiques mais de plus en plus protégés au regard des trafics qu'ils génèrent .

Sur le chemin de Campeche et des sites mayas une halte dans la capitale du Yucatan et ses 770 000 habitants . Les incontournables: déjeuner dans un resto de la Plaza Grande, qui constitue le coeur de la ville. Plusieurs monuments et musées , palaces dans ce secteur central dont la cathédrale ,la casa de Montejo .Tout autour des rues colorées et animées , des boutiques surpenantes ...Sans manquer le passage de la Révolution : un immense passage piéton couvert d'un toit vitré , où l'on peut découvrir une série d'oeuvres d'art en libre accés .... 

Une petite sous prféceture enchassée dans une vallée dominée par un imposant viduc ( on peut accéder au premier niveau pour dominer la ville). Un point de passage obligé pour découvrir la superbe baie de Morlaix et ses petites stations : Carantec, Plougasnou ....

Il faut se balader à îed depuis le port vers les venelles escarpées , les petites places entourées de maisons médiévales , les célebres maisons à pondalez, celle de la Duchesse Anne, de vieilles boutiques  .... Une halte sympa avant de regagner la mer  et la nature finistérienne 

Un détour par Etel pour évoquer ces travaux de restauration du patrimoine qui ne concernent pas que Notre Dame de Paris . Partout dans ce pays ,lors de nos déplacements , nous rencontrons forcément ces bâtiments anciens qui tombent en ruine , menacent de disparaitre . Sans vision passéiste ce sont des témoins de notre histoire collective qu'il convient de préserver ...

A l'exemple de la glacière municipale d'Etel .Un bâtiment en béton ,sans doute peu esthétique, mais qui reflète l'histoire portuaire , du patrimoine maritime , de la pêche ....Quand des marins partaient des mois en mer pêcher la morue ou le thon .... La glacière fut construite en 1946  pour traiter le poisson en utilisant 70 tonnes de glace par jour . 

Située face à un autre bâtiment emblématique :celui du canot de sauvetage . La glacière est tombée à l'abandon, la structure en béton est dégradée , agressée par la rouille ....

Un chantier de restauration est engagé et devrait sauvegarder ce témoin d'une activité passée sur les côtes bretonnes .... Le bâtiment devrait accueillir un lieu d'exposition , un musée , des activités culturelles ....

Au bord de l'Atlantique des kilomètres de plages et de sable protégés par un cordon de dunes sauvages . Mais aussi le parc de Kéravéon , des circuits de ranonnées  et la voie verte à vélo entre Quiberon et Etel. 

Côté terre on sera séduit par le site mégalithique de Kerzerho. Obelix n'est pas venu qu'à Carnac !!!

Un grand classique de la côte Atlantique. Une ville étudiante dynamique, proche de l'Ile de Ré, où l'on vient se balader à pied dans la vieille ville et ses rues à arcades, sur le port ancien ou des Minimes , l'un des plus grand port de plaisance de France ....Plein de bons restos et un grand festival de musique ....quand ils rouvriront !

Pour respirer le bord de mer, se balader sur les quais, faire les boutiques , et puis un petit resto face au port ....Une sortie famille qui repose ...On peut aussi fair un tour au très bel aquarium, à la sortie de ce village de caractère, en direction de Batz et de la Côte sauvage .... L'Océarium . 

Un petit village de la province de Caras Severin découvert à la fin de années 80 dans le cadre de l'opération Villages Roumains . Quand il fallait lutter contre la folie de Ceaucescu qui entendait raser ces villages et regrouper les populations dans des cités dites "modernes". A quelques kilomètres de Timisoara  des Roumains vivaient coupés du monde comme nous pouvions vivre dans les campagnes françaises après la première guerre mondiale . Sans route, sans eau courante , sans téléphone ou presque .... Une infirmière qui prescivait des ordonnances sans qu'il soit possible de se procurer le moindre médicament .Mais un accueil si chaleureux à chacun de nos voyages ...Inoubliable !   L'ouverture à l'Europe aura permis d'ouvrir à plus de modernité . mais des visites qui permettent de relativiser nos grandes difficilutés et de comprendre pourquoi  beaucoup de peuples dans le monde n'aspirent pas à la décroissance prônées par certains .

Une piste de plusieurs kilomètres pour se rendre au village...

La rue principale qui fut bitumée ....à la fin des années 2010

Les puits dans la rue au milieu des volailles ....