Chanel ...
L'actualité récente a jeté un coup de projecteur sur les tragédies migratoires dans la Manche , les conflits liés au Brexit ...
Histoire de se rappeler nos voyages en Grande Bretagne quand les Britanniques se rapprochaient de l'Europe , acceptaient le creusement du Tunnel sous la Manche qui allaient grandement faciliter les échanges avec le continent ...
On se souvient qu'à partir des années 60 et jusqu'en 1990 la traversée du Chanel ne s'effectuait qu'en ferry ...ou en aéroglisseur . L'hoverkraft , mis au point par un ingénieur soviétique , assurait des liaisons entre Calais, Boulogne et Douvres en moins de 25 minutes ... Un moyen de transport développé par la société Bertin que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre .... Dans un bruit assourdissant le monstrueux engin se soulevait et fonçait dans la brume, parfois sur une mer démontée ....Ces aéroglisseurs furent rangés au musée au début des années 90 en raison de leur impact environnemental , des contraintes techniques , des concurrences du tunnel ....L'engin consommait 5000 litres de carburants à l'heure .
Impressionnants voyages qui méritaient bien d'exhumer ces images d'archives de l'Hoverlloyd SR-N4

















































